پورشه کاین 2019 در مقابل بی ام و X 5
به گزارش صبح مهریز، شاسی بلند پورشه کاین مدل 2019، یکی از پرقدرت و لوکس ترین شاسی بلند های آینده خواهد بود.
خبرنگاران - بسیاری از شاسی بلند های لوکس هر ساله باز طراحی می شوند؛ بی ام و X5 و پورشه کاین نیز جزو خودروهایی هستند که هر ساله امکانات آنها تغییر می نماید.
پورشه کاین اس: پورشه برای سال 2019 امکانات این خودرو را تغییر داد و نسبت به نسل قبل دارای امکانات بیشتری شد؛ این شاسی بلند سبک تر، هوشمندتر، رانندگی بهتر، مجذوب کننده تر و با فناوری بیشتری عرضه می گردد که کاربر پسند هم هست.
سبک این خودرو، به آن یاری می نماید تا چابک تر و اسپرت تر از رقیب دیگر گردد؛ این یک پورشه است، بنابراین دینامیک رانندگی حرف اول را می زند و در این زمینه ناامید کننده نیست. فرمان همان بازخوردی را ارائه می دهد که بی ام و X5 ارائه می دهد؛ همه چیز در این SUV سفت و محکم به نظر می رسد و چرخش سرعت تماشایی است.
زیر کاپوت این کاین S موتور 2.9 لیتری توئین توربو V6 قرار گرفته است که 434 اسب بخار قدرت و 405 پوند فوت گشتاور فراوری می نماید. این گزینه موتور میان رده بین کاین و کاین توربو است. این نیرو باعث می گردد این خودرو در کمتر از 5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در بزرگراه برسد که با X5 برابری می نماید، اما BMW سریعتر است.
گیربکس هشت سرعته اتوماتیک در کاین با تعویض دنده های سریع و به موقع عالی است. یکی از مسائل سیستم استارت/استاپ اتوماتیک موتور است که باعث می گردد موتور قبل از توقف خاموش گردد.
فضای داخلی بسیار لوکس است؛ پشت آمپری دیجیتال و سیستم اطلاعات تفریح از جمله امکانات این خودروست که استفاده از آن ها نیز آسان است.
بی ام و X5 xDrive 50i: این خودرو با موتور V8 توربوی دوقلو در زیر کاپوت توانایی زیادی دارد. 456 اسب بخار قدرت و 479 پوند فوت گشتاور وجود دارد که به وسیله یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک تغذیه می گردد. کابین این SUV نیز بسیار ساکت تر از کابین کاین است که جزو امکانات یک وسیله نقلیه لوکس به شمار می آید.
در حالی که فرمان و سواری به میزان کاین دقیق و مجذوب کننده نیست، اما X5 نیز مزایای زیادی دارد؛ بخش بزرگی از این مزایا سیستم تعلیق بادی است که به X5 اجازه می دهد قابلیتی را ارائه دهد که می تواند با رنجروور مقایسه گردد. می توان این وسیله نقلیه را با پکیج آفرود و قفل دیفرانسیل عقب تهیه کرد.
این سیستم تعلیق بادی بعلاوه به جابجایی خودرو برای آیرودینامیک و هندلینگ بهتر یاری می نماید. سیستم تعلیق بادی نیز برای تراز کردن خودرو طراحی شده و حتی یک عملکرد اضطراری وجود دارد که پنچر شدن لاستیک را تشخیص می دهد و بار را صاف می نماید تا لاستیک آسیب دیده وزن زیادی روی آن نداشته باشد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان